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ご注意ください！！お支払いはクレジットカードもしくは銀行振込・郵便振替に限らせていただきます。代金引換でのご注文はお受けできませんのでご了承ください。なお、銀行振込・郵便振替はご入金確認後にメーカーに発注いたします。 ▲シャフト一覧に戻る▲ 　 ウイルソンNC7　450ドライバー 　 オーソドックスな形状に秘めた、モンスター級飛距離性能、搭載。 究極のエネルギー効率が、最大飛距離を実現するETC構造。 クラシカルなヘッド形状ながら、最大慣性モーメントを求めたウエイト配置。 Nc7は、ツアープロにプラス15ヤードの飛距離をもたらせた。 EXTERNAL POWER WEIGHT エクスターナル・パワー・ウエイト   通常、ヘッド内部に装着する各12gのタングステン・ウエイトをボディ外側に配置。 インナーウエイトと比較し、さらなる重心コントロールが可能となり、Ncシリーズ最大の低重心、深重心を実現しました。 また、エクスターナル・パワー・ウエイトにより、クラシカルなヘッド形状ながら、慣性モーメントが増大。 未体験のやさしさを生み出します。 ENERGY TRANSFER CROWN STRUTURE エナジートランスファークラウン ケミカルミーリングにて0.5mm均一の軽量βチタンクラウンをL型に設計。 6-4チタンボディとL型軽量βクラウンをレーザー溶接することにより、クラウン型の重量を削減しながら、ボディ剛性が飛躍的に高まりました。 これにより、インパクト時のエネルギーが効率的にボールに伝わり、飛距離アップを実現します。 Nc7  450 上原彩子プロ使用モデル。優しさは、最大飛距離へ。 HEAD SHAPE ヘッド・シェイプ 構えやすく、安心感のある450の立方センチメートルヘッド形状。アベレージゴルファーの打点を解析し、設計したシャローフェイスと適度に長い重心距離により、打点とスイートスポットを一致しやすくしました。 SWEET SPOT スイートスポット オーソドックスなヘッドながら、慣性モーメントを4348立方センチメートルに設定。重心位置をより、低く、深くすることで大きなスイートエリアと高弾道、低スピンの大きな飛距離を実現しています。 ツアーAD PT PT-6 クセの無いしなり感と振りぬきの良さで人気のモデル。 ヘッド SP700Ti フェース + 6-4Ti ボディ +βTi クラウン+ タングステン ロフト角（°） 9 10 11 ライ角（°） 59 60 61 ヘッド体積（cm3） 450 450 450 長さ（インチ） 45 45 45 シャフト ツアーAD PT PT-6 フレックス S X シャフト重量（g） 63 64 クラブ重量（g）[10°] 313 314 トルク 3.5 3.5 バランス D2.5 D2.5